Min Backpacker luktade lite illa (oljigt) vid avfyrning, så jag beslöt mig för att riva den. Precis som 22XX-serien är den väldigt lättmekad, så proceduren tog inte lång stund. Ungefär en kvart skulle jag tippa.
Pipan var fruktansvärt skitig, så skitig att jag efter att ha dragit rent den hällde i en skvätt Ballistol som ska få ligga och dra över natten. Borde göra susen. Passade även på att polera upp hammaren som såg ganska trist ut innan. Det fanns små, små grader jag kanske borde tagit bort, men det orkade jag inte den här gången. Frågan är om det hade gjort någon skillnad? Avtryckardelen lät jag vara då jag hade isär den nyligen.
Nu är alla delar rengjorda, även insidan av ventilen som var ordentligt gojsig. Ventilen var enkel att skruva isär, ingen Loctite och det krävdes inte mycket handkraft.
Noterade förresten att tuben där ventil och hammare sitter har något mindre dimensioner än 22XX-serien. Hammaren i sig är betydligt nättare.
 |
| En Crosman Backpacker demonterad. Simpel men fungerande konstruktion. |
 |
| Rengjord hammare. |
 |
| Olja på fel ställe. |
 |
| Ventildelarna rengjorda. |
 |
| Ventil- och pumppackningar smorda med Feinwerkbau Spezial Gleitfett. |
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar